Sécurité routière : une efficience marquée pour le bilan 2023
3 points clefs
- Forte augmentation de l’activité judiciaire globale du service.
- Annonce d’un nouvel axe d’intervention aboutissant à des résultats judiciaires significatifs sur les délits d’entraves routiers
- Maintien du nombre élevé des traitements judiciaires concernant l’interdiction des survols par drones
Action forte des unités judiciaires
L’efficacité des unités judiciaires est en nette amélioration, comme en témoignent les données suivantes. En 2022, l’Unité de traitement judiciaire des délits routiers (UTJDR) a transmis 4 240 procédures à l’autorité judiciaire, contre 7 507 en 2023, ce qui équivaut à une augmentation de 77%.
De même, le nombre de procédures traitées par les fonctionnaires a augmenté de 59%, passant de 80 en 2022 à 127 en 2023. On observe également une hausse de 12% du nombre d’incidents traités par le Service du traitement judiciaire des accidents.
Ces résultats témoignent de l'engagement continu des équipes de la préfecture de Police et de la DOPC envers la sécurité routière.
Importante hausse du nombre de mesures de garde à vue
Le travail de l’Unité de contrôle des transports des personnes (UCTP) a induit une importante hausse des placements en garde à vue, soit une augmentation totale de 200% par rapport à 2022. Ces actions ont principalement lieu aux aéroports de Paris – Charles de Gaulle (Roissy CDG) et de Paris – Orly.
La lutte contre les taxis clandestins et le racolage est une mission primordiale dans les missions de l’Unité des contrôles spécialisés (UCS). Elle a notamment mis en place un plan de formation en trois volets, qui comporte d’abord l’homologation des véhicules, ensuite la règlementation des transports sanitaires et enfin, une formation au sein des auto-écoles.
Les résultats sont flagrants : 1 438 contraventions ont été données à des ambulances après le contrôle de 9 sociétés, 179 à des « Tuk-tuk » et 118 à des auto-écoles, après le contrôle de 413 véhicules de 12 sociétés différentes.
Quelle préparation en vue des Jeux Olympiques et Paralympiques ?
En plus de sa participation à des groupes de travail sur les JOP, la DOPC a mis en œuvre un plan d’action spécifique pour les Jeux Olympiques et Paralympiques 2024. Son directeur explique que l’objectif est de lutter contre le racolage et les taxis clandestins. Le plan sera « axé (…) sur un travail d’investigation de fond autour d’objectifs multirécidivistes ciblés et des opérations « coup de poing » destinés à occuper massivement le terrain et déstabiliser les réseaux. »
La couverture de la coupe du monde de rugby ainsi que le Salon International de l’air et de l’espace (SIAE) ont donné l’occasion d’anticiper les dispositifs pour une préparation optimale à la sécurité des Jeux.
À titre anecdotique, 142 drones confisqués lors de saisies judiciaires ont été remis aux forces de l’ordre par le ministre de la Justice, ils seront employés pour renforcer la sécurité des Jeux olympiques et Paralympiques.
